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一,前言　　随着我国汽车工业迅速发展,利用高性能稀土NdFeB(钕铁硼)永磁材料来产生一个磁化场,对液态或雾化汽油,柴油等进行磁化,使汽油,柴油分子团状态发生变化,粘度降低,从而改善油质,可使汽油,柴油燃烧充分,提高燃油雾化程度,以达到大幅度降低汽车有害气体排放,减少环境污染,提高燃油效率,提高时速20%,同时减小了噪音.因此,它将广泛用于汽车,拖拉机,摩托车,助动车等车辆.　　早在七十年代初,日

汽车是现代主要运输工具,也是现代人代步主要工具.目前我国全国汽车保有量约有２０００万辆,同时还在以每年５００万辆速度增长,预计到２０１０年我国汽车保有量将达到４５００万辆以上.由于目前国内汽车以燃油为主,无论是汽油车还是柴油车,都在大量地消耗原油等基础能源.因此改良发动机高效运作,控制有害气体排放已经成为摆在汽车生产企业面前重大问题；同时由于石油衍生物在燃烧过程中会产生大量废弃污染物,造成环境污染

当前轻稀土占稀土产品总量95％以上,轻稀土中市场比较广阔且用量较大仅有铈,钕和铕,镧镨和钐钆则供大于求,市场疲弱,价格低,压库量较大.要改变目前状况,除加强宏观调控,压缩产量外,更重要是扩大应用,促进内需,减少对国外市场依赖性.一,富镧稀土应用　　富镧稀土主要有三种,一种是四川矿提铈再提钕后富镧稀土.第二种是包头矿分离钕,铈后富镧稀土.第三种是离子矿中分离钕后富镧稀土,除生产一部分纯镧外,大部分作

1 机动车排放污染及控制现状1.1 我国机动车排放污染现状 　随着交通运输业迅速发展,机动车工业已成为我国支柱产业之一.目前我国汽车保有量已达到1500万辆,近年来以13-15％速度递增.柴油车保有量约为650万辆,摩托车保有量4500W余万辆,摩托车近年来增长率在20％以上.随着经济发展,我国机动车保有量迅速增加,其增长速度远远高于经济和人口增长速度.  由于我国汽车大多集中在大中城市,加之道路